Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Miejsce pochodzenia: | Hubei, Chiny kontynentalne |
Nazwa handlowa: | Dongfeng Cummins |
Orzecznictwo: | ISO/16949, ISO14001 |
Numer modelu: | 4BTA3, 9-C125 |
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
---|---|
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Najpierw owinąć plastikowe torby, a następnie wzmocnić drewnianą walizką do zewnętrznego pakowania. |
Czas dostawy: | 3-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
Zasady płatności: | L/c, T/T, Western Union |
Możliwość Supply: | 100 jednostek miesięcznie |
aplikacji: | Sprzęt stacjonarny | Moc znamionowa: | 92KW |
---|---|---|---|
Prędkość: | 2200RPM | Przemieszczenie: | 3,9L |
Udar mózgu: | 4 suwowy | Gwarancja: | 24 miesięcy |
Dimension(L*W*H): | 885 * 765 * 985 mm | Waga: | 380 kg |
Pompa wody zasilającej Stacjonarny silnik Diesla, silnik wysokoprężny Cummins 4BT 4 cylindry
Cechy i zalety:
1. chłodzony powietrzem, 4-suwowy, jednocylindrowy silnik wysokoprężny z wieloma wałami przegubowo-teleskopowymi.
2. Dobre części zmontowane, takie jak stalowa krzywka, wał korbowy, rozrusznik odrzutu, rozruch elektryczny i grubsza skrzynia korbowa.
3. Akumulator i rozrusznik elektryczny w zestawie do rozruchu elektrycznego.
4. Zwarta konstrukcja, piękny wygląd, niewielka objętość, niewielka waga, niskie zużycie paliwa, moc jest świetna.
5. Rozpocznij wygodne łatwe, niski poziom hałasu, drobne wibracje, płynna praca, niezawodna wydajność.
Dane techniczne:
Typ silnika | 4BTA3, 9-C125 |
Rodzina silników | b |
Producent silnika | dongfeng cummins |
Waga brutto | 400 kg |
Paliwo | olej napędowy |
Dążenie | turbodoładowane i po schłodzeniu |
Cylindry | 4 |
Układ cylindrów | pionowo |
Przemieszczenie | 3,9L |
Standard emisji | 3 |
Moc znamionowa | 92kw |
Znamionowa prędkość | 2200 obr./min |
Maks. HP | 125 KM |
Maksymalny moment obrotowy / prędkość | 480/1500 (Nm / rpm) |
Zawór | 4 sztuki / cylinder |
Lista modeli silników stacjonarnych silników Diesla Cummins:
Lista modeli silników stacjonarnych silników Diesla Cummins | ||
Model | Moc znamionowa / prędkość | PeakTorque / Speed |
(kW / rpm) | (Nm / rpm) | |
4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
4BTA3, 9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
4BTA3, 9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
4BTA3, 9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
4BTA3, 9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
6BT5, 9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
6BT5, 9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
6BTA5, 9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
6BTA5, 9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
6BTA5, 9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
6CTA8,3-395 | 145/1900 | 820/1500 |
6CTA 8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
6LTAA 8,9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
6LTAA 8,9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
6LTAA 8,9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
6LTAA 8,9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
NTA855-P400 | 298/2100 | 1627/1400 |
NTA855-P270 | 201/1800 | 1120/1500 |
NTA855-P360 | 269/2100 | 1464/1400 |
NTA855-P300 | 224/1500 | |
NTA855-P470 | 351/1500 | |
NTA855-P450 | 336/1800 | |
NTA855-P500 | 373/1800 | |
KTA19-P525 | 392/2100 | 2136/1500 |
KTA19-P500 | 373/1500 | |
KTA19-P600 | 448/2100 | 2237/1500 |
KTA19-P680 | 507/1500 | |
KTA19-P700 | 522/1800 | |
KTA19-P750 | 559/1800 | |
KT38-P780 | 582/1800 | 3481/1300 |
KT38-P830 | 619/1500 | |
KTA38-P980 | 731/1500 | |
KTA38-P1300 | 970/1500 | |
KT38-P1000 | 746/1800 | |
KTA38-P1200 | 895/1800 | |
KTA38-P1400 | 1045/1800 |
Opis:
Silnik Diesel z serii B:
1. Wysoka oszczędność paliwa: mniejsze zużycie paliwa na poziomie wiodącym niż w przypadku innych konkurencyjnych produktów.
Turbosprężarka o konstrukcji z zaworem upakowanym optymalizuje pracę na krzywej momentu obrotowego, co daje doskonały moment obrotowy o niskim końcu.
2. Zwarty, ale wytrzymały i niezawodny silnik: silnik z serii B zawiera do 40% mniej części niż silniki konkurencyjne w swojej klasie. Skutkuje to lepszą stosunkiem mocy do masy, mniejszą szansą na awarię i niższym kosztem naprawy.
3. Zaawansowany projekt i produkcja sprawiają, że silnik zapewnia wyższą wydajność i niższy koszt niż konkurencyjne silniki.
4. Doskonałe osiągi przy rozruchu na zimno z ulepszonym rozrusznikiem 6,6 kW i podgrzewaczem powietrza dolotowego.
Doskonałe osiągi i przewaga dzięki zaawansowanemu projektowi w celu uzyskania większej mocy i mniejszej masy, moc na litr osiągnęła 22,4 kW / L.
Aplikacje:
Stacjonarne silniki Diesla firmy Cummins mają zastosowanie do zestawów pomp wodnych, zestawów pomp przeciwpożarowych i innych urządzeń stacjonarnych.
pakowanie i dostawa
Szczegóły pakowania:
1. Zapakowany w drewnianą walizkę, 1 sztukę / drewnianą walizkę.
2. Sieze opakowania: 1100 * 900 * 1300 mm
Szczegóły dostawy:
2-3 dni na 1-3 jednostki; 7-10 dni na 4-20 sztuk.