Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
 |
| Place of Origin: | Xiangyang city, Hubei, China |
| Nazwa handlowa: | Cummins |
| Orzecznictwo: | ISO/16949, ISO14001 |
| Model Number: | 6CTA8.3-C215 |
| Minimum Order Quantity: | 1 set |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Packaging Details: | Wooden box with plastic bag inside or Custimized as client's request |
| Czas dostawy: | 10 dni roboczych od otrzymania rocznej płatności |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability: | 200 units/per month |
| Fule: | Diesel | Model silnika: | 6CTA 8.3-C215 |
|---|---|---|---|
| Cylindry: | 6 w linii | Uderzenia: | 4 |
| Moc znamionowa: | 160KW / 2200RPM | marki: | Cummins |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Płatności: | TT lub LC w zasięgu wzroku |
| Zimny sposób: | Woda zimna | Początek: | Elektroniczny start |
| Warunek: | Nowość w oryginalnej fabryce Cummins |
Silnik wysokoprężny Cummins 6CTA8.3-C215 Do ciężkich maszyn przemysłowych
Silnik wysokoprężny Cummins 6CTA8.3-C215:
1. Moc znamionowa: 160 kW
2. Szybka prędkość: 2200 obr./min
3: Oryginalny Cummins
4.Konkurencyjna cena
5. Opakowanie: sklejka
Dotyczy tylko oryginalnego montażu silnika i akcesoriów:
| Oryginalne miejsce | Xiangyang miasto, prowincja Hubei, Chiny |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny |
| Cecha | Posiadanie własnych konkurencyjnych produktów |
Lista modeli silników w maszynie budowlanej:
| Model silnika | Moc / prędkość znamionowa (kW / r / min) | Max. moment / prędkość (Nm / r / min) | Przemieszczenie (L) | Dążenie | Emisja |
| 4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3,9L | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3,9L | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3,9L | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BTA3, 9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3,9L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3,9L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BTA3, 9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3,9L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BTA3, 9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3,9L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 4BTA3, 9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3,9L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTAA 5,9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BT5, 9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5,9 litra | Z turbodoładowaniem | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTA5, 9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8,3-375 | 128/1850 | 820/1100 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8,3-380 | 134/2000 | 837/1400 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8,3-395 | 145/1900 | 820/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA 8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8,3L | Turbodoładowanie i chłodzenie wewnętrzne | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6LTAA 8,9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6LTAA 8,9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
| 6LTAA 8,9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8,9 litra | Turbodoładowanie i chłodzenie powietrzem do powietrza | Poziom 1 / poziom 2 |
Pakowanie i paczka i gwarancja
- Opakowanie: obudowa drewniana, sklejka lub metalowa obudowa.
- Czas dostawy: mniej niż 15 dni roboczych po otrzymaniu przedpłaty.
- Gwarancja: jeden rok lub 1 000 godzin od daty wysyłki
(15 miesięcy lub 1, 200 godzin dla części alternatora).
Zapłata
T / T, 30% depozytu, 70% zostanie zapłacone przed dostawą
T / T, 30% depozytu, 70% L / C w zasięgu wzroku
100% L / C w zasięgu wzroku
Silnik 6CTA8.3-C215
Dostarczamy silniki Cummins do:
1) urządzenia przemysłowe / budowlane (koparka, dźwig, ładowarka, siewnik, walec drogowy, wózek widłowy, spychacz, ...),
2) łódź, marine (morska jednostka napędowa / morski zespół prądotwórczy)
3) autobus, autokar, ciężarówka (wywrotka, pickup truck, ciężka ciężarówka, lekka ciężarówka, ciężarówka do usuwania śniegu ....)
4) agregat prądotwórczy (szpital, fabryka, kopalnia, pole naftowe, centrum danych, terminal, stacja elektroenergetyczna ....)
5) pompy (pompa wodna, pompa podwodna, pompa pożarnicza, pompa nawadniająca, pompa piasku ....)
