Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
 |
| Place of Origin: | Xiangyang city,Hubei, China mainland |
| Nazwa handlowa: | Cummins |
| Orzecznictwo: | ISO 14001:2004 |
| Model Number: | 6CTA8.3-C215 |
| Minimum Order Quantity: | 1 set |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Packaging Details: | Wooden box with plastic bag inside or Custimized as client's request |
| Czas dostawy: | 10 dni roboczych od otrzymania rocznej płatności |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability: | 200 units/per month |
| Model silnika: | 6CTA 8.3-C215 | Kolor: | Czarny |
|---|---|---|---|
| Jakość: | 100% testowane | Moc znamionowa: | 160 kW / 2200 obr./min |
| Przemieszczenie: | 8,3L | Cylindry: | 6 w linii |
| Uderzenia: | 4 | Warunek: | Nowość w oryginalnej fabryce Cummins |
| marki: | DCEC Cummins |
215HP / 160 KW 6CTA8.3- C215 Cummins Crate Engine, 6 cylindrowy silnik wysokoprężny 4 suwowe
Specyfikacja:
Model silnika: Cummins 6CTA8.3-C215
Typ silnika: pionowy w linii, 4 suwowy.
Numery cylindrów: 6 cylindrów
Pojemność skokowa: 8,3 L
Średnica * Skok: 114 * 135 mm
Aspiracja: turbodoładowanie i ochłodzony
Typ spalania: wtrysk bezpośredni
Moc znamionowa: 160 kw
Prędkość znamionowa 2200 obr / min
Masa sucha: 627 kg
Całkowity wymiar: 1128 * 719 * 1095 mm
Nasza przewaga:
1. Oryginalna / oryginalna jakość i konkurencyjna cena
2. Profesjonalny zespół roboczy i szybka obsługa
3. Mocny i standardowy pakiet
4. Szybka i bezpieczna dostawa
5. Długoletnie doświadczenie eksportowe na Bliskim Wschodzie, w Europie Północnej, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Północnej, Afryce, Rosji.
6. Wyczyść szczegóły zdjęcia, co widzisz, co otrzymujesz
7. Potrafi opracować i wyprodukować według specyfikacji klienta z rysunkiem technicznym.
Inne silniki Cummins do maszyn budowlanych:
| Model silnika | Znamionowa moc / prędkość (kw / rpm) | Maksymalny moment obrotowy / prędkość (Nm / rpm) | Dążenie | Ustawodawstwo |
| 4BTA3, 9-C80 | 60/2200 | 350/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3, 9-C110 | 82/2200 | 460/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3, 9-C120 | 90/2400 | 480/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3, 9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTA3, 9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTAA3,9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C100 | 74/2200 | 400/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C115 | 95/2200 | 530/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C125 | 93/2200 | 480/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C130 | 97/2200 | 510/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTA5, 9-C125 | 92/2000 | 540/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C150 | 112/2200 | 655/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C155 | 114/2000 | 625/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C170 | 127/2000 | 710/1300 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C170 | 125/2000 | 730/1300 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6BTA5, 9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 4BTAA3,9-C80 | 60/2200 | 370/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C80 | 74/2200 | 400/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C110 | 82/2200 | 480/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C115 | 85/2200 | 530/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C115 | 85/2200 | 525/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 4BTAA3,9-C130 | 97/2500 | 510/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA 5,9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 718/1200 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA5.9-C150 | 110/1950 | 706/1200 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA 5,9-C190 | 142/2200 | 800/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA 5,9-C195 | 146/1950 | 960/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6BTAA5.9-C205 | 151/2000 | 870/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6CTA8.3-C145 | 108/1900 | 672/1300 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8,3-395 | 145/1900 | 820/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA 8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro I |
| 6CTA 8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro II |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro II |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | Turbocharged & Aftercooled | Euro II |
| 6CTAA8.3-C195 | 143/1900 | 940/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6CTAA8.3-C240 | 179/2200 | 1040/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6CTAA8.3-C260 | 194/2200 | 1100/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6CT9.5-C220-Ⅱ | 160/2200 | 950/1400 | Z turbodoładowaniem | Euro II |
| 6CTAA9.5-C360-Ⅱ | 264/2200 | 1480/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C220 | 164/2200 | 950/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C220 | 164/2000 | 980/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C240 | 179/2200 | 1120/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C260 | 194/2200 | 1240/1200 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2000 | 1230/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C325 | 239/2200 | 1230/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C325 | 239/2200 | 1250/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C340 | 250/2200 | 1380/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| 6LTAA 8,9-C360 | 264/2200 | 1480/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro II |
| QSB4.5-C80 | 60/2200 | 370/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C95 | 71/2200 | 420/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C100 | 74/2200 | 430/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C110 | 82/2200 | 480/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C125 | 92/2200 | 537/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C130 | 97/2200 | 620/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C150 | 112/2200 | 560/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB4.5-C160 | 118/2200 | 630/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C130 | 97/2200 | 585/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C140 | 105/2200 | 620/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C155 | 114/2000 | 670/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C160 | 118/2200 | 710/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C170 | 125/2000 | 730/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C180 | 132/2200 | 820/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C190 | 140/2000 | 880/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C205 | 151/2200 | 920/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C215 | 160/2200 | 930/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C220 | 164/2000 | 950/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C230 | 172/2000 | 980/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C240 | 179/2200 | 980/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSB6.7-C260 | 194/2200 | 1052/1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C220 | 164/2200 | 930/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C240 | 179/2200 | 980/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C260 | 194/2200 | 1080/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C280 | 209/2200 | 1250/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C300 | 225/2000 | 1230/1300 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C325 | 239/2200 | 1260/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSL8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C525 | 390/1900 | 2580 / 1300-1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C550 | 410/1900 | 2650 / 1300-1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C575 | 430/1900 | 2750 / 1300-1500 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C450 | 335/1900 | 2200 / 1200-1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C475 | 354/1900 | 2200 / 1200-1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
| QSZ13-C500 | 372/1900 | 2750 / 1200-1400 | Turbocharged & Charge Chłodzony powietrzem | Euro III |
Pakowanie i dostawa :
Szczegóły opakowania:
Pakowane przez eksport sklejki, woooden.
Szczegóły dostawy:
Wysyłka w ciągu 10 dni roboczych po wypłacie z góry
Możemy dostarczyć prawdziwe silniki do samochodów ciężarowych, morskie silniki, agregaty silników, itp. W konkurencyjnej cenie. Więcej szczegółów, skontaktuj się z nami poprzez e-mail i zadzwoń. Dzięki !
