Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Chongqing Cummins |
| Orzecznictwo: | ISO |
| Numer modelu: | KTA38-G2 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Standardowy drewniany futerał na eksport |
| Czas dostawy: | 40 dni |
| Zasady płatności: | L/c, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 20 jednostek miesięcznie |
| Warunek: | Nowy | Użycie: | Diesel Generator |
|---|---|---|---|
| Cylindra: | V12 | Zimny styl: | Chłodzony wodą |
| Znamionowa prędkość: | 1500 r / min | Przemieszczenie: | 38 L |
| Bore * Udar: | 159 * 159 mm | Dimension(L*W*H): | 2260 * 1340 * 1660 |
600KW Generator Inline 12 Cylinder Diesel Engine Compact Design KTA38-G2
Ogólne dane:
| Model silnika Diesla | KTA38-G2 | |||||
| Produkcja | Chongqing Cummins | |||||
| Moc znamionowa | 664 kW | Moc gotowości | 731 KW | |||
| Obrócona prędkość | 1500 obr / min | Bore * stroke | 159 * 159 mm | |||
| Cylinder | 12 | Układ | Typ V | |||
| Konfiguracja | Żeliwo, 4 suw | Przemieszczenie | 38 L | |||
| Pojemność miski olejowej | 138 L | Pojemność chłodziwa silnika | 124 L | |||
| Zużycie oleju | 1,2 g / kW h | Zużycie paliwa | 209 g / kW h | |||
| Stopień sprężania | 14,5: 1 | Maksymalna temperatura płynu chłodzącego | 104 ℃ | |||
| Maksymalne przeciwciśnienie | 10 KPa | Opór wlotowy | 2,49 kPa | |||
| Netto. Waga | 3750 kg | Typ spożycia | Turbodoładowanie między chłodzeniem | |||
| Typ chłodzenia | Kompulsywne chłodzenie wodą | Tryb regulacji prędkości | Regulacja elektroniczna | |||
| Napięcie początkowe | 24 wolt, Electric rozpoczął | Całkowity wymiar (L * W * H) | 2347 × 1412 × 1907 mm * mm * mm | |||
Parametry silników spalinowych KTA38:
| Seria KTA38 do zestawów generatorów | |||||
| Model silnika | KTA38-G1 | KTA38-G2 | KTA38-G2A | KTA38-G5 | KTA38-G9 |
| Funkcje silnika | Typ V, 12 cylindrów, czterosuwowe, bezpośrednie wtryskiwanie | ||||
| Moc znamionowa (KW @ R / min) | 634/1500 | 664/1500 | 813/1500 | 880/1500 | 900/1500 |
| Moc gotowości (KW) | 701/1500 | 731/1500 | 895/1500 | 970/1500 | 1089/1500 |
| Przemieszczenie (L) | 38 | ||||
| Średnica * Skok (mm) | 159 * 159 | ||||
| Typ chłodzenia | Kompulsywne chłodzenie wodą | ||||
| Typ dolotowy powietrza | Turbodoładowanie i wewnętrzne chłodzenie | ||||
| Stopień sprężania | 14,5: 1 | 13,9: 1 | |||
| Zużycie paliwa (g / KW.h) | 190-205 | ||||
| Tryb regulacji prędkości | Elektroniczny | ||||
| Pojemność oleju (L) | 138 | ||||
| Waga netto (KG) | 3750 | ||||
| Ponad wymiar (mm) | 2260 * 1340 * 1660 | ||||
Silniki wysokoprężne KTA38:
1. Udostępnij części Cummins.
2. Prosta i wygodna konserwacja.
3. Mała objętość.
4. Wysoka moc.
5. Oszczędzanie paliwa.
6. Niski poziom hałasu.
7. Lekki.
Silniki Diesla KTA38 Standardowa konfiguracja:
1. Łokieć
2. Tłumik
3. Połączenie stożkowe
4. Miechy
5. Zestaw narzędzi
6. EFC Governer
7. Pompa wody morskiej
Charakterystyka wydajności silników Diesla KTA38:
1. Zaawansowany układ paliwowy umożliwia bezpośredni wtrysk, aby efektywnie obniżyć zużycie paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy.
2. System wtrysku paliwa PT oferuje opcje: można użyć systemu mechanicznego lub jeszcze lepiej użyć systemu regulacji prędkości CENTRY sterując elektrycznie.
3. Walcowane kucie wału korbowego i drążka łączącego wydłuża ich żywotność.
4. Cztery zawory, doładowanie i przechłodzenie powietrza podnoszą standard wyładowania i zwiększają moc.
5. Kompaktowa konstrukcja czterosuwowa i liniowa ma mniejszy rozmiar i jest lżejsza.
6. Projekt jednej armatury z jednym cylindrem obniża temperaturę głowicy cylindrów, zwiększa żywotność i ułatwia konserwację.
7. Hierarchiczny układ zmiennych fazowych (STC) pozwala silnikowi przyspieszyć z ładunkiem płynnie, w celu dokładniejszego sterowania wtryskiem paliwa i podnieść standard rozładowania.
Charakterystyka wydajności silnika serii K38:
1. Pokrycie mocy 756-1600 KM, maksymalny moment obrotowy 5469 nm.
Masa silnika to 4200KG, duży stosunek mocy do masy.
2. Niskie zużycie paliwa i dobra ekonomiczność:
Opatentowana przez Cummins technologia układu paliwowego PT, wysokie ciśnienie wtrysku, zapewniające dobre rozpylenie silnika i pełne spalanie.
3. Wydajna turbosprężarka wydechowa Holset może zapewnić pełniejsze zużycie paliwa, poprawić sprawność silnika, jeszcze bardziej poprawić spalanie i zmniejszyć zużycie paliwa.
4. Technologia chłodzenia powietrzem i powietrzem, aby zapewnić, że pobór jest bardziej adekwatny, a zużycie paliwa jest lepsze.
5. Mokrą tuleję cylindrową można wymienić, efekt rozpraszania ciepła jest lepszy, łatwiejszy do wymiany.
Wszystkie typy części wspólne, wysoki stopień serializacji, wygodna konserwacja.
Nasze usługi:
1. W 100% kontrola gotowych produktów przed wysyłką. Oprócz QC klienta, możemy pomóc w przeprowadzeniu inspekcji i złożeniu raportu.
2. Możemy paletyzować, wykonywać fumigację, nadzorować załadowywanie, ładować zdjęcia dla Ciebie.
3. Oferta CO, formularz A, formularz E, formularz F i certyfikat zalegalizowany przez zainteresowaną ambasadę
4. Roczna gwarancja na obsługę posprzedażną.
