Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
 |
| Miejsce pochodzenia: | CHINY |
| Nazwa handlowa: | Chongqing Cummins |
| Orzecznictwo: | CCS, IMO, BV |
| Numer modelu: | KT19-M |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Drewniane etui |
| Czas dostawy: | 40 dni |
| Zasady płatności: | L/c, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 20 jednostek miesięcznie |
| Warunek: | Nowy | Użycie: | Łódź |
|---|---|---|---|
| Pozycja silnika: | Wewnątrz | Moc znamionowa: | 425HP |
| Zimny styl: | Chłodzony wodą | Początek: | Start elektryczny |
| Dimension(L*W*H): | 2151 * 966 * 1704 mm | Waga: | 2400 kg |
Z turbodoładowaniem wbudowany silnik 6-cylindrowy z bezpośrednim wtryskiem silnika serii K19
1. Parametry silników okrętowych Diesla KTA19-M:
Seria K19-M | ||||
| Model silnika | K19-M425 | K19-M525 | K19-M600 | |
| Funkcje silnika | In-line, 6 cylindrów, czterosuwowe, bezpośrednie wtryskiwanie | |||
Oceń moc kw @ R / min | 288/1744 | 339/1744 | 407/1744 | |
Moc gotowości KW | 317/1800 | 373/1800 | 447/1800 | |
Przemieszczenie L | 19 | |||
Bore * Udar (mm) | 159 * 159 | |||
| Tryb chłodzenia | kompulsywne chłodzenie wodą | |||
| Typ aspiracji | Supercharged inter chłodzenie | |||
| Stopień sprężania | 14,5: 1 | 13,9: 1 | 13,9: 1 | |
| Pojemność oleju | 40 | |||
Masa netto kg | 1900 | |||
Ponad wymiar (mm) | 2151 * 966 * 1704 | |||
| Maksymalna pojemność na przednim korbie (Nm) | 997 | |||
| BSFC g / kw.h | 207 | |||
| Liczba oleju (maks.) L / h | 0.3 | |||
2. KTA19 Marine Diesel Engines wyższość:
(1) .Amerykańska technologia
(2). Cena mniej 20% ~ 30% niż w przypadku innych marek
(3). CE i ISO9001: 2008
(4). Udostępnij części Cummins
(5). Prosta i wygodna konserwacja
(6). Mała objętość
(7). Wysoka moc
(8). Oszczędność paliwa
(9). Niski dźwięk
(10). Lekki
3. KTA19 Marine Diesel Engines S Tandard Konfiguracja:
(1). Łokieć
(2). Tłumik
(3). Złącze stożkowe
(4). Miechy
(5). Przybornik
(6) .EFC Governer
(7) .Sea Water Pump
4. Charakterystyka wydajności silników Diesla KTA19 :
(1). Zaawansowany układ paliwowy umożliwia bezpośredni wtrysk, aby efektywnie obniżyć zużycie paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy.
(2). System wtrysku paliwa PT oferuje opcje: może wykorzystywać system mechaniczny lub jeszcze lepiej korzystać z systemu regulacji prędkości CENTRY sterowanego elektrycznie.
(3). Walcowane kucie wału korbowego i drążka łączącego wydłuża ich żywotność.
(4). Cztery zawory, doładowanie i przechłodzenie powietrza podnoszą standard wyładowczy i zwiększają moc.
(5). Kompaktowa konstrukcja czterosuwowa i liniowa ma mniejszy rozmiar i jest lżejsza.
(6). Konstrukcja jednej armatury z jednym cylindrem pozwala obniżyć temperaturę głowicy cylindrów, zwiększyć żywotność i ułatwić konserwację.
(7). Hierarchiczny system zmiennych faz (STC) pozwala silnikowi przyspieszyć z ładunkiem płynnie, w celu dokładniejszego sterowania wtryskiem paliwa i podnieść standard rozładowania.
Charakterystyka działania silnika serii K19:
1. Super moc
Pokrycie mocy 450-890 KM, maksymalny moment obrotowy 2586 nm.
Masa silnika to 1838 kg, duży stosunek mocy do masy.
2. Niskie zużycie paliwa i dobra ekonomiczność:
Opatentowana przez Cummins technologia układu paliwowego PT, wysokie ciśnienie wtrysku, zapewniające dobre rozpylenie silnika i pełne spalanie.
3. Wydajna turbosprężarka wydechowa Holset może zapewnić pełniejsze zużycie paliwa, poprawić sprawność silnika, jeszcze bardziej poprawić spalanie i zmniejszyć zużycie paliwa.
4. Technologia chłodzenia powietrzem i powietrzem, aby zapewnić, że pobór jest bardziej adekwatny, a zużycie paliwa jest lepsze.
Zwarta konstrukcja i wygodna konserwacja:
5. Mokrą tuleję cylindrową można wymienić, efekt rozpraszania ciepła jest lepszy, łatwiejszy do wymiany.
Wszystkie typy części wspólne, wysoki stopień serializacji, wygodna konserwacja.
6. Profesjonalna konfiguracja, najlepsza jakość:
Układ smarowania: wszystkie ruchome części są wymuszonym smarowaniem; pompa zębata o dużej pojemności do dostarczania ciśnieniowego oleju smarnego do smarowania i chłodzenia tłoka; chłodnica oleju, filtr kompozytowy dla utrzymania dobrego stanu oleju.
Układ paliwowy: układ paliwowy PT technologii patentowej Cumminsa, optymalizacja spalania, moment obrotowy; System czasowy dystrybucji STC, aby zapewnić lepsze spalanie w pełnym zakresie; wykorzystanie niskiego ciśnienia układu zasilania paliwem, jednokierunkowy układ konfiguracji paliwa, bezpieczny i niezawodny.
Układ chłodzenia: pompa odśrodkowa z wymuszonym chłodzeniem wodnym i dużym kanałem przepływu, efekt chłodzenia jest dobry; przykręcany filtr wody i specjalny dodatek DCA mogą skutecznie zapobiegać korozji i kawitacji, kontrolować kwasowość cieczy chłodzącej i usuwać zanieczyszczenia.
Układ dolotowy i wydechowy: wysokowydajna turbosprężarka Holset dodatkowo poprawia spalanie; rura impulsowa typu wylotowego może w pełni wykorzystać energię spalin, poprawić sprawność silnika; chłodzona powietrzem technologia zapewniająca oszczędność paliwa i lepsze odprowadzanie.
Nasze usługi:
1. W 100% kontrola gotowych produktów przed wysyłką. Oprócz QC klienta, możemy pomóc w przeprowadzeniu inspekcji i złożeniu raportu.
2. Możemy paletyzować, wykonywać fumigację, nadzorować załadowywanie, ładować zdjęcia dla Ciebie.
3. Oferta CO, formularz A, formularz E, formularz F i certyfikat zalegalizowany przez zainteresowaną ambasadę
4. Roczna gwarancja na obsługę posprzedażną.
