Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.

Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!

Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyMechaniczny silnik Diesla

Układ wody morskiej / słodkiej wody Silnik wysokoprężny z silnikiem okrętowym 800 KM z wielotaktowym cylindrem

Układ wody morskiej / słodkiej wody Silnik wysokoprężny z silnikiem okrętowym 800 KM z wielotaktowym cylindrem

Seawater / Fresh Water Cooling System Marine Diesel Engine 800 HP With Multi Cylinder

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: Chongqing Cummins
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: KT38-M800

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Szczegóły pakowania: Standardowy drewniany futerał na eksport
Czas dostawy: 40 dni
Zasady płatności: L/c, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 20 jednostek miesięcznie
Skontaktuj się teraz
Szczegółowy opis produktu
Warunek: Nowy Użycie: Diesel Generator
Cylindra: V12 Zimny ​​styl: Chłodzony wodą
Znamionowa prędkość: 1500 r / min Przemieszczenie: 38 L
Bore * Udar: 159 * 159 mm Dimension(L*W*H): 2260 * 1340 * 1660

Układ wody morskiej / słodkiej wody Silnik wysokoprężny z silnikiem okrętowym 800 KM z wielotaktowym cylindrem

Ogólne dane:

Model silnika Diesla KT38-M800
Produkcja Chongqing Cummins
Moc znamionowa 596 kW Pozycja silnika Wewnątrz
Obrócona prędkość 1800 rpm Bore * stroke 159 * 159 mm
Cylinder 12 Układ Typ V
Konfiguracja Żeliwo, 4 suw Przemieszczenie 38 L
Pojemność miski olejowej 138 L Pojemność chłodziwa silnika 124 L
Zużycie oleju 1,2 g / kW h Zużycie paliwa 209 g / kW h
Stopień sprężania 14,5: 1 Maksymalna temperatura płynu chłodzącego 104 ℃
Maksymalne przeciwciśnienie 10 KPa Opór wlotu 2,49 kPa
Netto. Waga 3750 kg Typ spożycia Turbodoładowanie między chłodzeniem
Typ chłodzenia Kompulsywne chłodzenie wodą Tryb regulacji prędkości Regulacja elektroniczna
Napięcie początkowe 24 wolt, Electric rozpoczął Całkowity wymiar (L * W * H) 2347 × 1412 × 1907 mm * mm * mm

Parametry silników spalinowych KTA38:

Model silnika KT38-M800 KTA38-M0 KTA38-M1 KT38-M KTA38-M2
Rodzaj Typ V, 12 cylindrów, 4 suw, wtrysk bezpośredni Typ V, 12 cylindrów, 4 suw, wtrysk bezpośredni Typ V, 12 cylindrów, 4 suw, wtrysk bezpośredni Typ V, 12 cylindrów, 4 suw, wtrysk bezpośredni Typ V, 12 cylindrów, 4 suw, wtrysk bezpośredni
Moc znamionowa (KW) 596 671 746 582 895
Prędkość (rpm) 1800 1800 1800 1800 1800
Przemieszczenie 38L 38L 38L 38L 38L
Bore * Udar 159 * 159 mm 159 * 159 mm 159 * 159 mm 159 * 159 mm 159 * 159 mm
Typ chłodzenia Kompulsywne chłodzenie wodą Kompulsywne chłodzenie wodą Kompulsywne chłodzenie wodą Kompulsywne chłodzenie wodą Kompulsywne chłodzenie wodą
Zużycie paliwa (KW.h) 190g 190g 190g 190g 190g
Typ dolotowy powietrza Turbodoładowanie Inter-cooling Turbodoładowanie Inter-cooling Turbodoładowanie Inter-cooling Turbodoładowanie Inter-cooling Turbodoładowanie Inter-cooling
Masa netto 3750 kg 3750 kg 3750 kg 3750 kg 3750 kg
Wymiar 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660 2260 * 1340 * 1660

Akcesoria w zestawie: Zawiera łokieć, tłumik, stożek, mieszek, skrzynka narzędziowa, wentylator, regulator prędkości.
Grzejnik, skrzynki pomiarowe, pompa wody morskiej, wymiennik ciepła muszą być opłacane w razie potrzeby.

Charakterystyka wydajności silników Diesla KTA38:

1. Zaawansowany układ paliwowy umożliwia wtrysk bezpośredni, aby efektywnie obniżyć zużycie paliwa przy jednoczesnym zwiększeniu mocy.

2. System wtrysku paliwa PT oferuje opcje: może wykorzystywać system mechaniczny lub jeszcze lepiej korzystać z systemu regulacji prędkości CENTRY poprzez sterowanie elektryczne.

3. Walcowane kucie wału korbowego i drążka łączącego wydłuża ich żywotność.

4. Cztery zawory, doładowanie i przechłodzenie powietrza podnoszą standard wyładowania i zwiększają moc.

5. Kompaktowa konstrukcja czterosuwowa i liniowa ma mniejszy rozmiar i jest lżejsza.

6. Projekt jednej armatury z jednym cylindrem obniża temperaturę głowicy cylindrów, zwiększa żywotność i ułatwia konserwację.

7. Hierarchiczny układ zmiennych fazowych (STC) pozwala silnikowi przyspieszyć z ładunkiem płynnie, w celu dokładniejszego sterowania wtryskiem paliwa i podnieść standard rozładowania.

Charakterystyka wydajności silnika serii K38:

1. Super moc

Pokrycie mocy 756-1600 KM, maksymalny moment obrotowy 5469 nm.

Masa silnika to 4200KG, duży stosunek mocy do masy.

2. Niskie zużycie paliwa i dobra ekonomiczność:

3. Wydajna turbosprężarka wydechowa Holset może zapewnić pełniejsze zużycie paliwa, poprawić sprawność silnika, jeszcze bardziej poprawić spalanie i zmniejszyć zużycie paliwa.

4. Technologia chłodzenia powietrzem i powietrzem, aby zapewnić, że pobór jest bardziej adekwatny, a zużycie paliwa jest lepsze.

5. Zwarta konstrukcja i wygodna konserwacja:

6. Mokrą tuleję cylindrową można wymienić, efekt rozpraszania ciepła jest lepszy, łatwiejszy do wymiany.

Wszystkie typy części wspólne, wysoki stopień serializacji, wygodna konserwacja.

Silniki wysokoprężne KTA38:

1. Amerykańska technologia.

2. Cena mniej 20% ~ 30% od innych marek.

3. CE i ISO9001: 2008.

4. Pompa PT z turbodoładowaniem.

5. Prosta i wygodna konserwacja.

6. Mała objętość.

7. Wysoka moc.

8. Oszczędzanie paliwa.

9. Niski poziom hałasu.

10. Lekka waga.

Silniki Diesla KTA38 Standardowa konfiguracja:

1. Łokieć

2. Tłumik

3. Połączenie stożkowe

4. Miechy

5. Zestaw narzędzi

6. EFC Governer

7. Pompa wody morskiej

Nasze usługi:

1. W 100% kontrola gotowych produktów przed wysyłką. Oprócz QC klienta, możemy pomóc w przeprowadzeniu inspekcji i złożeniu raportu.

2. Możemy paletyzować, wykonywać fumigację, nadzorować załadowywanie, ładować zdjęcia dla Ciebie.

3. Oferta CO, formularz A, formularz E, formularz F i certyfikat zalegalizowany przez zainteresowaną ambasadę

4. Roczna gwarancja na obsługę posprzedażną.

Szczegóły kontaktu
Xiangyang Xinsheng Power Technology Co.,Ltd.

Osoba kontaktowa: Sally

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty