Xiangyang Xinsheng Power Technology Co., Ltd.
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
Mam nadzieję, że nasze usługi ułatwią Ci pracę!
 |
| Miejsce pochodzenia: | Hubei, Chiny kontynentalne |
| Nazwa handlowa: | Dongfeng Cummins |
| Orzecznictwo: | ISO/16949, ISO14001 |
| Numer modelu: | 6CTAA8,3-G2 |
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Negotiation |
| Szczegóły pakowania: | Najpierw owinąć plastikowe torby, a następnie wzmocnić drewnianą walizką do pakowania zewnętrznego. |
| Czas dostawy: | 3-10 dni roboczych po otrzymaniu płatności |
| Zasady płatności: | L/c, T/T, Western Union |
| Możliwość Supply: | 100 jednostek miesięcznie |
| Częstotliwość: | 50 Hz | Prędkość: | 1500RPM |
|---|---|---|---|
| Moc znamionowa: | 183KW | Przemieszczenie: | 8,3L |
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Zimny styl: | Chłodzony wodą |
| Dimension(L*W*H): | 1404 * 767,5 * 1178,7 mm | Waga: | 750 kg |
200 KVA G Drive Cummins 6CT 8.3 Silnik spalinowy Rozruch elektryczny do agregatu prądotwórczego
Cechy i zalety:
1. Wielocylindrowy silnik rzędowy lub skrętny, czterosuwowy, bezpośredni wtrysk.
2. Naturalnie zasysane, turbodoładowane, chłodzone wodą lub turbodoładowane z intercoolererem.
3. Maszyny lub zarządzanie elektroniczne.
4. Pompa wtryskowa paliwa.
5. Układ rozruchowy silnika elektrycznego.
6. Kute wały korbowe, żeliwny cylinder i wymienna wkładka cylindrowa typu mokrego.
Dane techniczne:
| Typ silnika | 6CTAA8,3-G2 |
| Rodzina silników | do |
| Producent silnika | dongfeng cummins |
| Paliwo | olej napędowy |
| Dążenie | turbodoładowany |
| Cylindry | 6 |
| Przemieszczenie | 8,3L |
| Standard emisji | 3 |
| Moc znamionowa | 183kw |
| Znamionowa prędkość | 1500 obr./min |
| Zawór | 4 sztuki / cylinder |
| Typ pompy | P7100 |
| Gubernator | SEGMA |
Silnik napędowy Cummins G do zestawów generatorów:
| Moc znamionowa | Model silnika | Moc silnika (kW) |
| (kw / kvA) | ||
| 20/25 | 4B3.9-G1 | 24 |
| 20/25 | 4B3.9-G2 | 24 |
| 32/40 | 4BT3.9-G1 | 37 |
| 32/40 | 4BT3.9-G2 | 37 |
| 40/50 | 4BTA3, 9-G2 | 50 |
| 75/94 | 6BT5, 9-G1 | 92 |
| 80/100 | 6BT5, 9-G2 | 92 |
| 100/125 | 6BTA5.9G2 | 110 |
| 108/135 | 6BTAA5.9-G2 | 120 |
| 150 / 187,5 | 6CTA8,3-G2 | 163 |
| 160/200 | 6CTAA8,3-G2 | 183 |
| 200/250 | 6LTAA 8,9-G2 | 220 |
| 220/270 | NTA855G1 | 240 |
| 250 / 312,5 | NTA855G2 | 283 |
| 280/350 | NTA855-G4 | 317 |
| 300/375 | NTAA855-G7 | 343 |
| 330 / 412.5 | NTAA855-G7A | 350 |
| 400/500 | KTA19-G4 | 448 |
| 500/625 | KTAA19-G6A | 550 |
| 600/750 | KTA38-G2 | 664 |
| 800/1000 | KTA38-G5 | 880 |
| 1000/1250 | KTA50-G3 | 1097 |
Opis:
Silnik Diesel z serii B:
Zalety silnika Cummins serii C:
1. Wysoka oszczędność paliwa: mniejsze zużycie paliwa na poziomie wiodącym niż w przypadku innych konkurencyjnych produktów.
2. Trwałość i kompaktowe wymiary: utrzymaj koszty utrzymania do minimum.
3. Konstrukcja podwójnych tłoków ni-resist i większa powierzchnia łożyska głównego: przyczyniają się bezpośrednio do dłuższej żywotności silnika i niezrównanej wytrzymałości.
4. Zaawansowany projekt i produkcja: sprawiają, że silnik zapewnia najwyższą wydajność i niższy koszt niż konkurencyjne silniki.
Aplikacje:
1. Zestawy generatorów typu Diesle typu otwartego.
2. Silentowe agregaty prądotwórcze typu diesel.
3. Mobilne agregaty spalinowe z silnikiem diesla.
pakowanie i dostawa
Szczegóły pakowania:
Pakowany w drewniane pudełko, 1 sztukę / drewnianą walizkę.
Szczegóły dostawy:
3 dni dla 1-10 jednostek; 3-10 dni dla 10-30 jednostek.
